Обновленный Lexus ES определенно выигрывает, причем не только у пятого поколения, но и у большинства «одноклассников». Новая версия впервые была представлена в Нью-Йорке в 2011 году. Этот вариант Lexus ES интересен не только своими внешними изменениями, но и модификациями подкапотного пространства.
Так, Lexus ES 2012 модельного года получил гибридную силовую установку: четырехцилиндровый двигатель с электромотором и объемом 2,5 литра. Разработчики утверждают, что аккумуляторы позволяют автомобилю преодолевать весьма солидное расстояние только на электрической тяге. Расход топлива (при смешанном цикле работы) составит менее шести литров на сотню километров пути. При этом водитель может в ходе движения выбирать различные режимы работы мотора: Normal, Sport, Eco, EV. От предшественника остался и 3,5-литровый V6 вариант, мощностью 277 л.с.
В основе Lexus ES 2012 модельного года платформа седана Toyota Camry последнего поколения. Несколько больше стала колесная база (2,82 м.) и длина кузова (4,9 м.), благодаря чему появилось дополнительное место для ног пассажиров сзади. Остальные габариты остались прежними. Несмотря на увеличение некоторых размеров, общий вес уменьшился на 40 кг. Помимо этих изменений экстерьер украсился обновленной фальшрадиаторной решеткой.
