В Саратове столкнулись почти 40 автомобилей

25 июня 2013, 08:22

• 25 июня 2013 | 08:35

  Желаю всем пострадавшим выздороветь.
  И интересно: что теперь запретят? Фуры, щебёнку или дороги?
  Как я понял, конструктива от наших нынешних законодателей ждать всё равно не приходится.

  • 25 июня 2013 | 08:41

    Запретят аварии.

    • 25 июня 2013 | 09:36

      > отказали тормоза, что спровоцировало ДТП
      
      а где сама фура на фото?

      • 25 июня 2013 | 09:53

        Надо запретить писать об авариях и катастрофах - тогда их и не будет.

      • 25 июня 2013 | 09:56

        100 пудов будет или камаз или китаёза. Причём раза в три перегруженный.

        • 25 июня 2013 | 11:34

          Это был китайский самосвал. Ну и естесственно перегруженный. полный ковш щебня - это где- то 60 тонн ( 30м3 * 2 т) Плюс вес самого самосвала до 20 тонн. представьте себе летящий неуправляемый снаряд весом 90 тонн без тормозов. Страшная вещь! И куда только смотрят гаишники? Как там дела с медведевским техосмотром?

          • 25 июня 2013 | 12:02

            Основной удар самосвала пришелся на камаз аварийной службы, остальное произошло по цепочке.
            Гаишники ни причём, тормоза могут отказать у кого угодно (ДРУГОЕ ДЕЛО ЕСЛИ БЫЛ ПЕРЕГРУЖЕН), а там на СХИ достаточно крутой спуск и уйти в строну нет никакой возможности, слева крутой склон и жилые лома, справа бетонная стена о которую не затормозишь дальше рынок и боком стоят машины в пробке.
            Так, что водитель принял правильное решение - тормозить в камаз, иначе жертв было бы больше.

            • 25 июня 2013 | 15:55

              У китайских самосвалов отказ тормозов- обычное дело. С разрешения рос технадзора в Россию везут всякий шлак.

              • 25 июня 2013 | 17:04

                Да нормальные аппараты, если, конечно, ресурс не выработали - да и тут тормозная система не обязана быть ровесницей тачке.
                Просто нужно обслуживать машину как следует, следить - а не на "авось пронесет" полагаться.

      • 25 июня 2013 | 11:30

        Причиной ДТП, скорее всего, был сильнейший дождь с градом, который начался часов в 5 и лил часа два подряд. По улицам неслись бурные потоки. Движение было нарушено. Некоторые автомобили просто сносило волной.

      • 25 июня 2013 | 11:44

        она уехала. она же была без тормозов... теперь пока бензин не закончится

        • 25 июня 2013 | 14:20

          да там она стоит, на первой фотке видно с правого края, определить можно по белому щебню в кузове

  • 25 июня 2013 | 08:41

    Аварии запретят

    • 25 июня 2013 | 08:50

      Скоро вообще, думать и мечтать запретят.

  • 25 июня 2013 | 08:46

    Наверно нужно права все же выдавать, а не продавать. ИМХО.

    • 25 июня 2013 | 08:48

      бесплатно что ли?

    • 25 июня 2013 | 09:17

      а жить на что ,
      неужто на одну зарплату ?!

  • 25 июня 2013 | 12:45

    /И интересно: что теперь запретят?/
    Тормоза запретят, от них все аварии.

  • 25 июня 2013 | 12:59

    Какой же грязный и серый Саратов!!!

  • 25 июня 2013 | 14:54

    Уже рассматривают запретить передвижение не только фур но и грузовиков.

• 25 июня 2013 | 08:35

  Обычно в городах таких масштабов не наблюдается. Чаще на магистралях в тумане

  • 25 июня 2013 | 10:05

    После сильного ливня была пробка. Китайский 4-хосник с щебнем на спуске врезался в неё.

• 25 июня 2013 | 08:36

  Узкие улицы Саратова просто не в состоянии выыдерживать такой огромный транспортный поток, какой сейчас имеется на его улицах, отсюда все проблемы...

• 25 июня 2013 | 08:42

  Пострадавшим скорого выздоровления!
  Но,странно, такие масштабные аварии.Какой же там,в Саратове,скоростной режим?

  • 25 июня 2013 | 08:47

    Да для такой аварии не надо особо быстро ехать. Достаточно, чтобы у перегруженного грузовика отказали тормоза, он и на небольшой скорости посносит всё на своём пути.
    Будет ли у нас в стране когда-нибудь введён нормальный техосмотр? Или это ненаучная фантастика?

    • 25 июня 2013 | 11:27

      уклон в этом месте градусов больше 40 градусов, зимой въехать туда оч. часто весьма проблематично(было лет 5-ть назад)
      смущает другое, грузовик с щебенкой стоит на своей полосе, а вот автобусы!!! и маршрутки на встречке.
      напоминаю по центру дороги идёт 2-х колейная трамвайная линия.
      скорее всего "дорожники" перекрыли чего то к такой то бабушке.
  • doktorsvoboda

    25 июня 2013 | 15:05

    Скоростной режим обычный, тем более недавно там всю улицу знаками 40 утыкали. Другое дело, что там довольно крутой спуск и поворот, а ещё был страшенный ливень с градом. У нас же стоит подобному дождю пройти-всё настолько заливает, что караул. А там вообще низинка, там вода обычно скапливается, ливнёвка не справляется. Кстати, в прошлый четверг тоже был потоп, на ютюбе видео полно.

• 25 июня 2013 | 08:56

  Даже по сравнению с девяностыми годами, Саратов просто деградировал... Где местные власти, начальники, чиновники, "сити-менеджер" и губернатор?

  • 25 июня 2013 | 10:15

    Рыдаев-рыдает над тем, как все бабло пилят...

• 25 июня 2013 | 09:26

  Вчера был в Саратове.После обеда сильнейший ливень.Видимость ограничена.На пересечении Рахова и Кутякова попав в ямку возле трамвайных путей два баллона просто взорвались, передний и задний.Хорошо скорость была минимальная.Вот такие дороги в Саратове.Всем пострадавшим скорейшего выздоровления!
• evgeny_biolog

  25 июня 2013 | 09:35

  "мог стать отказ тормозов"
  
  Как хорошо, когда тормоза не отказывают, а соглашаются ...

• 25 июня 2013 | 09:40

  в 200х метрах от моего дома, МЧСники собой помогли остановить фуру, обогнав её.

• 25 июня 2013 | 10:43

  Причиной мог стать отказ тормозов у одной из грузовых машин...
  
  
  Причина всегда одна:
  Автотранспортным предприятиям
  проще
  заплатить взятку за техосмотр,
  чем пройти его!
  Вот почему на дорогах
  от автобусов
  и большегрузных автомобилей -
  тонны копоти.

• 25 июня 2013 | 11:14

  Огней так много золотых
  На улицах Саратова...
  
  Всё равно не понимаю, как это могло произойти. Ну не сто же км в час грузовик ехал, максимум сорок.

  • 25 июня 2013 | 11:33

    и ехал он вверх! на Соколовую гору(в географическом центре города)

  • 25 июня 2013 | 11:37

    Часть Саратова расположена на горах, а основная часть в низине. Если на горе у грузовика отказали тормоза, то при спуске он вполне может развить 120 км/ч. Такие случаи уже несколько раз происходили и были человеческие жертвы.

• 25 июня 2013 | 12:02

  Наша "Дума" срочно издаст новый "закон" запрещающий грозу и град.

• 25 июня 2013 | 12:27

  На видео, примерно, на 58 секунде можно видеть самосвал Howo 8x4... Если честно, я ждал подобного. Китайский взлет начался перед кризисом, когда срок ожидания нормальных грузовиков составлял порядка 9 месяцев, у них такого не было. И машины были очень дешевые. И сюда навезли, причем не обеспечивая сервисом и запчастями... Вообще-то такая машина с огромным кузовом изначально предназначена для перевозки хлопка. Его насыпная плотность порядка 400-500 кг/ кубометр. У нас до бортов, а то и с "горкой", их грузят щебнем (2200 кг/ кубометр). Полная масса машины достигает порядка 80 тонн, а технически все системы такого самосвала (включая тормозную) рассчитаны примерно на 35 тонн. Также неофициально закладывается резерв и на перегруз до 15%. Так что считайте - не более 40 тонн. Понятно, китайские грузовики, особенно "докризисной" эпохи, мягко говоря - не очень. Особенно, с учетом того, что сюда многовато попало изделий для внутреннего рынка и ограниченных условий эксплуатации (например, вне дорог общего пользования). Однако нагрузить такой кузов щебнем (причем с горкой) - это уже местное достижение... И больше всего интересно, как они оказываются на улицах: у нас ведь максимум 13 тонн на ось, и то по спецразрешению, а эдесь сколько? Но насколько хороша китайская резина! У европейской, такого радиуса максимум 3750 кг на колесо (15 тонн на ось). А здесь? И каждый день...

• 25 июня 2013 | 12:36

  "Аварий много городских на улицах Саратова..."

• 25 июня 2013 | 13:09

  bus_driver прав. Вся теория изложена идеально. А если посмотреть статистику по ДТП за последние лет 5 и прессу, то обнаружится, что отсутствие тормозов - это общее слабое место для марки HOWO. Подобные инциденты с такими машинами случались уже неоднократно, в том числе и с жертвами.
  

• 25 июня 2013 | 11:47

  какие к ... 120км/ч, это что эверест? или многокилометровое шоссе, участок этой аварии метров 100 макс. тем более грузовик едет вверх и за ним прицеп(для "танкистов" при мин маневре задом он складывается).
  

  • 25 июня 2013 | 14:09

    Длина разгона для этого грузовика была более 600 метров, уклон 40% (от ул. Навашина до танка). На таком расстоянии и асфальтовый каток разовьёт скорость 120 км/ч.